КИЇВПАССЕРВІС
INFRASTRUCTURE · TRANSPORT · PROPTECH · DIGITAL
Транспортна інфраструктура, яка працює на майбутнє
Мережа автостанцій Києва та Київської області — це більше, ніж місця відправлення автобусів.
Це інфраструктурний актив із великою кількістю щоденних пасажирських потоків, транспортних маршрутів, комерційних площ, перевізників та цифрових сервісів.
Феномен розвиває цей актив як сучасну інфраструктурну платформу — фізичну, цифрову та комерційну.
ПРОЄКТ
Від автостанції — до транспортного хабу
Сьогодні Київпассервіс об'єднує 24 інфраструктурні точки в Києві та області.
1
Центральний автовокзал Києва
5
автостанцій у Києві
18
автостанцій та вокзалів у Київській області
Це створює розгалужену інфраструктурну мережу, яка пов'язує столицю з регіонами України та міжнародними напрямками.
ЧОМУ ЦЕ ІНФРАСТРУКТУРНИЙ АКТИВ
Автостанція — це точка перетину потоків
Автостанція — це точка перетину потоків:
ПАСАЖИРИ
ПЕРЕВІЗНИКИ
ТРАНСПОРТ
ТОРГІВЛЯ
ПОСЛУГИ
ЦИФРОВІ СЕРВІСИ
Саме ця концентрація робить автостанційну інфраструктуру цікавою для інвестування.
Фізичний об'єкт створює основу. Пасажирський потік створює аудиторію. Цифрова система створює дані. Комерційна інфраструктура створює додаткову економіку.
ЦЕНТРАЛЬНИЙ АВТОВОКЗАЛ
Головний транспортний хаб столиці
Центральний автовокзал Києва є ключовим об'єктом мережі.
Історично він був найбільшим структурним підрозділом
Київпассервісу та обслуговував понад 200 автобусних рейсів на
день, включно з внутрішніми та міжнародними напрямками.
Це точка з високою концентрацією пасажирського трафіку, навколо якої можуть розвиватися:
- retail, food & beverage
- сервіси для пасажирів
- комерційна оренда
- digital-сервіси
- паркування
- турнистичні та транспортні послуги
SMART BUS STATION
Автовокзал, який знає, що відбувається всередині
Технологія всередині транспортного хабу
Автоматична фіксація автобусів
при заїзді та виїзді
QR-контроль квитків
через турнікети
Автоматизація доступу
до сервісів автостанції
Цифрові системи управління
для роботи перевізників та операторів
Онлайн-продаж квитків
через цифрову платформу
Це змінює саму логіку автостанції. Ми не просто ремонтуємо будівлю. Ми цифровізуємо весь процес подорожі.
МЕРЕЖЕВА ЕКОНОМІКА
24 точки — одна система
Найбільша цінність мережі полягає не в окремому автовокзалі. Вона виникає тоді, коли всі точки працюють як єдина інфраструктура.
Центральний автовокзал
Київські АС
АС Київської області
Перевізники
Ukrpas
Пасажири
Це дозволяє створювати єдині стандарти, цифрові процеси, систему продажів та управління.
ІНФРАСТРУКТУРА ЯК ПЛАТФОРМА
Один актив відкриває можливості для інших бізнесів
У транспортних хабах можуть розміщуватися та масштабуватися інші компанії екосистеми:
AI FOOD
автоматизовані точки харчування
FISHKI FOOD
food-продукти та дистрибуція
AQUA МИРГОРОД
напої
FISHKI COFFEE / PIZZA
food & beverage
DIGITAL SERVICES
квитки та сервіси
ВІДНОВЛЕННЯ АКТИВУ
Інфраструктура, яка потребувала нового підходу
Історія Київпассервісу показує, наскільки великим може бути потенціал трансформації старої інфраструктури. У 2020 році держава продала 99,9906% акцій АТ «Київпассервіс» на приватизаційному аукціоні за 230,898 млн грн.
До складу активу входили Центральний автовокзал, п'ять автостанцій Києва та 18 автостанцій області.
Для Феномену ця історія важлива як приклад довгострокової роботи з інфраструктурними активами.
24 точки. Одна цифрова система
Наступний етап — масштабування підходу на всю мережу:
- єдиний стандарт сервісу
- єдина цифрова екосистема
- єдина система управління
- єдина логіка комерційного розвитку
І поступове перетворення автостанцій із окремих об'єктів на єдину транспортно-комерційну мережу Києва та області.
Можливо, наступний бізнес у портфелі Феномену — ваш
Розкажіть нам про свій бізнес, його потенціал та цілі.
Запропонувати бізнесШукаєте можливість для інвестицій?
Стати інвестором